据悉，《指南》针对港口主要提供散粮装卸和中转仓储服务、不适宜长期仓储散粮的特点，明确提出港口企业通过优化作业流程、提高作业效率等措施，加快散粮在港口的周转流通，减少散粮在港时间，最大程度降低港口作业环节的粮食损耗。

　　同时，《指南》在总结近年来港口散粮减损的实践经验基础上，倡导新技术、新工艺、新设备应用，进一步提升港口散粮物流服务水平。如针对散粮装卸作业过程中容易撒漏的特点，提出鼓励使用连续装卸设备、全密闭输送设备；针对散粮受温度、湿度等天气变化影响大的特点，提出可采用智能粮情监测系统加强粮库粮堆的温度、相对湿度、粮食水分等测控。(中新经纬APP)

　　中新经纬9月14日电 为加强散粮港口作业环节减损节约管理，14日，交通运输部发布关于印发《散粮港口作业减损节约管理指南》(以下简称《指南》)的通知。

　　交通运输部水运局对上述《指南》的出台表示，我国水路粮食运量约占跨省粮食调运的40%，散粮港口作业是水路粮食运输的重要环节，加强散粮港口作业环节减损，是加强流通环节粮食节约工作的重要内容。

文章来源：《水运管理》 网址: http://www.shuiyunguanli.cn/zonghexinwen/2022/0918/542.html