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承载德国80%水运的莱茵河面临干涸?每日40万桶的(2)

来源:水运管理 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-08-16 00:56

【作者】:网站采编

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【摘要】我们知道,河流是运输谷物、化学品和石油等所有商品的关键动脉,一旦航道因气候问题中断,彼时,大量的商品运输将陷入停滞。而另一方面,水库的低

我们知道,河流是运输谷物、化学品和石油等所有商品的关键动脉,一旦航道因气候问题中断,彼时,大量的商品运输将陷入停滞。而另一方面,水库的低水位正导致水力发电量减少,令电力供应变得更加紧张。这些因素导致的后果便是运输成本迅速上涨,进一步推高欧洲各国已然高企的通胀,

CNN于周五(8月12日)援引德国官员的话透露,在一些地区,河水已降至“异常低”的水平,扰乱了该国最重要的内陆水道的航运。近几个月的大旱意味着货船现在装载的货物更轻,运输成本飙升,经济和电力供应风险正在恶化。

虽说欧洲的河流近年来受到旱灾影响已经见怪不怪,科学家们此前也曾表示,气候变暖将使这种现象将变得更加普遍;然而,今年的情况比往年更为棘手。

基尔世界经济研究所(Kiel Institute for the World Economy)的研究人员此前发现,在一个月的低水位期间,该国的工业产出可能下降约1%。

德国和波兰官员对奥德河鱼类大规模死亡表示越来越担忧,自7月底以来,在流经两国的河流中发现了数吨死鱼。双方都表示,他们认为有毒物质是罪魁祸首,但尚未确定。

彭博社援引集装箱公司Contargo的消息称,由于水位过低,该公司将在很大程度上停止在莱茵河中上游的驳船业务,因为安全运营无法得到保障。

据《华尔街日报》周五(8月12日)报道,预计到本周末,大多数驳船可能无法通过这一关键航道。

Kaub位于科布伦茨市和美因茨市之间,附近为莱茵河中段,是一条窄而浅的河流。当水位降至临界水位40 厘米及以下时,船只可载货量将会大幅下降,驶过莱茵河的经济成本将急剧攀升。

“这显然让欧洲的能源问题雪上加霜,”咨询公司Rystad Energy的高级分析师Fabian Skarboe Ronningen表示。“河流水位过低和水温过高会影响德国的煤电和法国的核电项目,而这是欧洲最大的两个能源供应来源。”

气候危机叠加能源危机 欧洲大陆水深火热

文章来源:《水运管理》 网址: http://www.shuiyunguanli.cn/zonghexinwen/2022/0816/536.html

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