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一、建设三峡枢纽水运新通道是破解重庆水运发展瓶颈的治本之策

(一)水运是重庆发挥好“三个作用”的综合交通优势支撑

(二)三峡船闸通过能力不足已成为重庆长江水运高质量发展的根本制约

(三)建设三峡枢纽水运新通道是打通长江黄金水道“肠梗阻”的根本性解决方案

二、重庆水运应对三峡通道瓶颈的对策建议

(一)积极推动三峡枢纽水运新通道尽快启建

(二)继续深入挖掘三峡枢纽通过能力

(三)抓紧提升重庆航运枢纽功能

文章摘要:<正>习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上指出,努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。按照习近平总书记对重庆提出的营造良好政治生态,坚持"两点"定位、"两地""两高"目标,发挥"三个作用"和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求,以及2020年10月通过的《成渝双城经济圈建设规划纲要》,提出要推动成渝地区双城经济圈打造长江上游航运枢纽,2021年10月12日重庆召开全市交通强市建设工作推进会,提出加快建成长江上游航运中心,都为重庆水运发展创造了重大战略机遇条件。近年来,重庆市依托长江黄金水道积极推动水运经济发展,取得了显著成效。2019年,重庆市水路完成货运量21094万吨,完成货运周转量2453亿吨公里,

文章关键词:

论文分类号:F552.7

文章来源：《水运管理》 网址: http://www.shuiyunguanli.cn/qikandaodu/2022/0325/479.html